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驻马店膜结构充电站车棚【公司直销】

来源: 发布时间:2020-09-14 16:42:38
  传统式的钢架结构建筑由立杆、挑梁、横杠、前杆、后杆和 顶篷等构件组成,在其中二根立杆平行面,各立杆上固定不动挑梁,该挑梁的前侧 和后端开发分别根据前、后杆与立杆联接,且两挑梁中间还联接有顶篷和多支横杠,顶棚由横杆,顶棚的两侧边与对应的挑梁相固定。
  1、立柱、挑梁、横杆、前拉杆和后拉杆各部件的尺寸较大,各部件之间均 采用焊接固定,不仅运输不方便,需分段运输,运输成本高,而且拼装焊接时 工人的工作量大,施工周期长,一旦整体焊接成型后便不能再拆卸,这样的话后期要是或者换地方都无法操作。

  2、由于焊接会油漆,因此立柱、挑梁、横杆、前拉杆和后拉杆等部件 在加工厂内只喷涂底漆,待现场焊接好后再喷涂面漆,现场施工非常麻烦,而且露天喷漆还会造成环境污染,不符合环保要求。另外,现场喷漆的环境等不好控制,导致喷漆质量不稳定,容易造成生锈和脱落。
  3、立柱和挑梁大部分采用圆管,弯弧误差大,需要额外在弧管上增加顶棚连接板,不仅增加了材料成本,而且顶棚的安装难度大,现场拼装操作复杂。
  4、建筑整体造型单凋、乏味,功能性和美感不强。

  膜结构建筑如何来控制噪音?
  我们在设计膜结构建筑时除了初一美观意外,其实噪音问题也是需要考虑的一个要点
  1.设计时要注意膜结构的方向,来尽可能的去降低噪声。除建筑物的方位外还可以考虑添加吸音隔噪装置,可以有效的吸收或者减弱常见噪音,控制噪声来源。
  2.膜结构建筑外部噪声阻隔,通常噪音源与建筑距离每增加一倍,噪声就会降低6dB,所以在建筑外部种植灌木丛可以有效的阻隔噪音,直减少到没有。

  3.膜结构建筑膜结构的层数,膜结构整体的厚度,膜结构表面是否附着吸音材质斗志降低噪音的一种手段。当然膜结构的密闭性和衔接是否密封,下降通过空气传播的噪声从缝隙中渗人的可能性。要同时保证在采取这些措施时不应使原本的隔热等性能降低。膜结构建筑厂家与大多数建筑声学的处理相同,将配套设备和其他噪声源宣布的噪声从结构中分离是十分重要的。
  4.,室内吸声面的仔细规划也很重要,因为吸声技术有利于削弱室内背景噪声的对膜结构建筑影响。
 
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