一般来说，好的和坏的东西是相互随同的，现在加气站雨棚施工的应用越来越广泛，所以咱们越来越暴露出它的失效和损坏。本文以停车场的膜结构为例，通知我们四种常见的加气站雨棚施工。
首先是对加气站雨棚施工膜外表的损害，这儿能够分为两种状况，一种是结构损害，二种是资料损害，前者首要是指加气站雨棚施工膜外表的裂纹，不是有用的排水或皱褶，后者首要表现为膜上的涂层。NE外表开端掉落，外表不易清洗，涂层有老化迹象。
二是对节点的损坏，加气站雨棚施工实际上是由多个构件组成的，其间节点能够看作是最软弱的部分，因为膜结构需求与其他资料（如钢缆）结合，结构的首要部分是节点。衔接时加气站雨棚施工膜会遭到损害，衔接过程中应力简单会集，成为最软弱的方位。此外，当呈现暴雨、暴风雪等恶劣气候时，节点会呈现漏雨，这些都会产生负面影响。建筑物的正常运用。
第三是整个加气站雨棚施工被损坏，这通常是因为各种因素的成果，而且常常随同着俄然的特性，例如当它遇到极坏的气候时，加气站雨棚施工膜外表，节点被损坏，环境遭到EXTE的影响。
第四是另一种方式的损坏。这首要是指在装置过程中发作的损坏，如在装置不当后采纳的补救措施自身形成了必定的影响，或者切开不到位形成膜外表。一般来说，形成膜结构损坏的首要因素有两个，一是外部环境的恶化，二是生产上的缺点，依据损坏的程度，采纳措施修复。
