1、为什么充电站雨棚施工要施加预应力？
充电站雨棚施工是由膜、索、支承结构组成，无应力状态没有刚度，是个机构而不是结构，无法承受外荷载，因此充电站雨棚施工是需要施加一定的预应力，预应力越大体系刚度越大，对支承体系和支座的要求越高，其建设费用也会越高，因此预应力要适当。
2、膜材裁剪补偿值（缩量）的意义？
膜材裁剪是在无应力状态下进行的，裁剪模型是预应力状态下的形状，膜材料是弹塑性材料，因此要得到预应力状态下的设计形态，必须在膜材裁剪时进行一定的补偿（缩量）。
3、钢索的制作长度有什么标准？
钢索的制作长度是指在其预应力状态下的长度，因此在钢索制作时应在设计预应力下进行标定，然后放松进行制作。
4、钢结构安装时位置与预应力施加完成后位置的关系？
由于预应力施加后支承结构的形态会发生变化，因此在钢结构安装初期应考虑预应力的影响，才能达到预应力完成后的设计形状。钢结构设计出图模型，钢结构应进行强度、刚度及稳定性验算。
5、充电站雨棚施工有哪些优点？
充电站雨棚施工特点主要有：1、造型新颖不刻板,2、施工快经济性高,3、自洁性佳免维护,4、自重轻跨度大,5、防火抗震能力强,6、适用范围广,7、使用寿命长。它不仅是功能性建筑，更是一个艺术建筑，越来越受到人们的亲睐。
6、充电站雨棚施工的价格是多少？
充电站雨棚施工价格受很多因素的影响，如：造型复杂程度、使用膜材、选择公司的规模、车棚面积，一般情况下充电站雨棚施工的价格在每平方260元-330元不等，其计算公式为：充电站雨棚施工价格=用钢量*单价+使用膜材面积*单价+人工费+税费；
7、膜结构厂家怎么选择？
充电站雨棚施工厂家哪家好，这是很多客户关心的问题，其实选择大家只要记住这三个要素：膜结构资质齐全、案例多、有自己加工厂，就能选出相对靠谱的厂家，还有就是小编给大家提个醒“一分价钱一分货”，拒绝低价！不要抱侥幸心理。
8、充电站雨棚施工积水的原因？
造成充电站雨棚施工积水的原因，主要是因为设计不合理，还有施工不到位造成的，由于车棚常用的PVDF膜材具有很好的延展性，如果车棚膜面某个地方积水那么很容易产生一个凹陷，这个凹陷会承受其他方向汇集来的雨水产生“袋状效应”，随着雨水的不断积留，积水会越来越严重。
9、充电站雨棚施工如何保证质量？
设计的时候一定进行静力计算，在保证外形美观的同时，应该确保整体结构的稳定性；加工的时候保证焊接质量，防腐处理要到位，膜材裁剪要合理；安装的时候支承架构一定要连接牢固，膜材张拉一定要到位，保证膜面预应力达到设计要求；维护的时候表面尖锐、硬质的物体刮划膜面，钢结构不得随意调整、拆卸，极端天气下安排人员排水、排雪，定期对车棚进行检查。
