膜结构加油站加气站工程理论运用剖析：
1.对剖析理论的透彻了解
膜结构加油站加气站工程的规划多运用专业的膜结构软件，在运用这些软件时应对其编制的理论依据有较深化的了解，才干在运用中较好地处理好造型与预张力之间的联系，操控好风载下大变形的呈现。通常应把握的剖析理论是动力松懈法、力密度法和非线性有限元法，要了解其基本原理。
2.几种事故的处理方法
如何避免积水。要解决这一问题就是要在膜结构加油站加气站工程找型时避免部分存在平整区域，能够经过增大膜结构型体周边圆弧的弧度和加大膜体的坡度来避免。
如何解决在风荷载作用下膜结构加油站加气站工程的整体稳定。首要找出风载下大变形的部位，变形的详细数值。经过増加索的预拉力，从头验算变形值，假如还不能满意，则需求増加新的钢索来操控部分膜的变形了。这种情况下，钢索的用量会添加许多。
PTFE膜材的特性和PVDF膜材的特性有很大区别，在处理膜结构加油站加气站工程膜节点时适用于PVDF膜材的有些节点象裤套等方式的膜边界是不行用于PTFE的。
3.慎用ANSY进行剖析将ANSYS运用于膜的剖析有值得商讨的地方，如某膜结构加油站加气站工程，要到达原工程所示作用，其短向的索拉力是远大于长向的索拉力，因为膜的长向预张力远大于短向，才干找出图中的形状，所以造成积水后中问钢柱水平拉力大而失掉稳定。
膜结构加油站加气站工程的建立以及制作上的事宜如上所示，相信咱们在看完之后对其工程的认识有着必定的了解，若是咱们对其工程修建比较感兴趣的话，能够详情的来致电咨询咱们厂家！
