火灾的发作往往热辐射强，烟雾浓，火势延伸速度快、面临新式的膜修建，我们短少补这类大空间修建物火灾的实战经验，这给消防救活的登高作业、内攻侦查、火场供水等都带来不少困难，所以我们平常应做好防灾防火。今日临朐前景膜结构工程有限公司跟我们探讨下
膜结构车棚修建防火难的几个问题方向：
问题一、因为膜结构修建空间跨度大，较难差异防火分区，火灾情况下易构成火灾延伸膜规划车棚。
膜结构大多用于体育馆、剧院、展览修建的观众厅、展览厅，其面积、长度能够根据需要断定，但如果用于商业、校园、食堂、菜市场等修建，就要受标准的约束了，必须作防火分区，但这种修建大多高度及跨度都很大，差异防火分区比较困难，一旦发作火灾，各种笔直通道起拔火桶效果。当烟气抵达膜面以下时，顶部气流水平运动，致使火灾横向扩展，简略构成大面积的火灾延伸。
问题二、膜结构工程人员松散困难
膜结构修建因空间庞大，人员在膜空间内抵达室外出口的间隔长，因而松散时辰就长。烟雾向上和向水平方向快速延伸，挡住了松散人员的视界，增大了松散难度。大空间内人员多，松散时简略发作停留。
问题三、火灾勘探不及时，一般主动救活设备无法有用发扬效果，火灾补偿困难
膜结构修建空间一般都比较高，跨度比较大，发作火灾后烟气延伸时，勘探器举动与在一般修建内举动比较会慢一些，且我们一般运用的主动喷水救活系统在这种修建中安排比较困难，更不能有用发扬救活效果。补偿膜修建这种大空间修建物火灾往往会遇到许多的困难。
问题四、《设计防火标准》及《高层民用修建防火设计标准》中对修建物各构件的焚烧功用和耐火极限都有清楚的规则。
其时膜规划修建中运用的膜材一般有两类，一类是以玻璃纤维织物为基材，涂覆聚四氟乙烯（PTFE）等树脂资料，焚烧功用可抵达A 级；另一类是以尼龙织物为基材，涂覆PVC 及其他树脂资料，焚烧等级能够抵达B1级。
