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辰溪膜结构停车棚【充电站雨棚】设计安装

来源: 发布时间:2020-12-15 16:42:43
  一般来说地域性因素往往会给室外的建筑造成不可挽回的破坏,因此我们唯有在其施工之时对其进行适当性的调整,尤其是夏季的雷雨天气方面,其雷电的破坏性不仅仅对于周边建筑造成毁灭性破坏,其对于人类也能造成重棒一击,针对于这种现况而言,其工程搭建之时往往会采取一定的措施,对于膜结构自行车棚也是如此,其在搭建之时需要一定的接地处理!
  膜结构自行车棚建筑基础结构采用传统结构的要按照常规做法进行接地处理,金属构架位于基础上或附近的要与基础接到一起,连接工艺要按照接地材料连接方式连接.建筑内部有电子信息系统接地的,可以采用共用接地接地电阻要按照较小值取值.

  由于膜结构的构架直接暴露在空气中,发生雷闪时,较易发生感应雷电流,膜结构自行车棚厂家在采用基础钢筋做自然接地体同时,在为进一步保障人员安全,可以在人员活动区加密网格,并且网格接地体埋设深至少要达到0.8米以下,终端形成一个完整的电气通路.
  另外要着重做好防止接闪和作为自然引下线构架的支撑架预止跨步电压的措施.例如,对于支撑构架位于膜结构体外部且距离基础接地有一定距离的形式,如某体育场和某世博轴大型支撑构架均位于体育场外部,以及位于外部的锚块,膜结构自行车棚厂家应当在做好自身接地的同时,考虑采用铺设使地面电阻率不小于50kω.m的5cm厚的沥青层或15cm厚的砾石层等与加警示牌的方式,规避跨步电压雷击事故发生.

  对于膜结构自行车棚接地处理在其安装的过程之中切不可大意,一旦出现变故,对于膜结构工程建筑以及大众的使用具有一定的伤害。
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