对于膜结构停车棚工程建筑而言,其自身使用的材料在环保性行业领域颇受青睐,除此之外其工程施工人员在技术方面上要求比较高,因此双挑膜结构停车棚建筑具有很好的透光性,能够内部的亮度,那么对于该工程搭建而言,其支架方面施工事项有哪些需要留意的呢?
1、准备好材料,在施工之前,选好合适的膜结构,膜的韧性,这样就能让膜展示出更美的效果.简化其支架的材料和施工时间,在施工的工程中可以选择先安装支架,整体安装膜结构.
2、经过反复的推敲,施工人员对施工现场的仔细测量,根据设计图纸,标出实际的高度、支柱的位置、水平等.在实际施工的时候,要全程进行监控,减少偏差,让双挑膜结构停车棚展示出比较美的一面.
3、支架的打孔的非常重要的,没有一个好的墙角,就不可能有好的建筑,所以要严格要求打孔的位置,对每个桩都要仔细的测量,较少误差使之在控制范围内.
4、在打好孔后,就要将桩基打好了,只有把桩基安装好了,支柱和膜布就能跟简单的安装了.在测量确定没有误差的情况下才能进行焊接.
膜结构支撑主体部分分为哪些呢？
1、 纯钢拱形结构：采用传统的梁柱系统，屋顶为圆拱式，柱梁间距一般为8m左右。
2、 混凝土结构主体加钢拱：以上两种最简单的膜结构，依平面的形状，如方形、菱形等，可有许多变化，拱的间距依使用的膜材强度、设计荷载、风力等确定。
3、 混凝土主体结构加钢索：脊素为上弯，位于膜布下面，谷索为下弯，位于膜上面。两种钢索的弯向相反张拉后造成相反方向的垂直力，使膜市受到垂直方向的张力，膜布中水平方向的张力直接张拉形成。
4、 混凝土主体结构加钢柱
5、 张拉式帐篷膜结构
6、 大型（跨度在200m以上）气撑式膜结构
用扁钢作的钢索加上膜布，可以做成大跨度的巨型屋顶。这种建筑，结构简单，施工方便，经济效益高，无需维修。但因需常年维持封闭，进出较不便，现己不再新建，但仍不失为一种好的结构形式。
7、 钢索穹顶
1980年创造的永久性结构膜技术，是在结构上逐步减少压力的影响，而增加张力的作用，这种新技术是基于巴克明斯特．富勒的理论。富勒认为现代的结构都是在对抗地心吸引力，不断地争取压力的连续性，但自然界并非如此。
这是一项看似平淡，实则非常智慧的哲理，富勒将他的新观念命名为“张力式”,英语是张力（Tension）和完整(Integrity）二字的合成。在这种理想的结构中“压力杆件是张力大海中的一个小岛”。
盖格先生对富勒的哲理，则有更进一步的解释，他认为“空间的跨越是由连续的张力索和不连续的压力杆”完成的。在这一理论基础上，他提出钢索穹项由以下杆件组成：中央张力环经由数目为四的倍数的脊索、环索、中继斜拉索、压力杆和斜拉索而到达压力环梁，形成一个完整封闭的张力拱结构系统。
