通常在膜结构建筑和基础设施中，PTFE的主要应用是在组件相互移动的地方提供摩擦控制性能，例如在钢结构的制造和安装中，以最小化钢构件的不完美对齐产生的应力；用于伸缩缝，滑动轴承，桥梁轴承和水坝，垫圈和电气绝缘；另外，作为绝缘体以防止热桥接，例如防止管道穿过外墙。
作为润滑剂，它可以减少摩擦，磨损和能量消耗。PTFE包覆的轴承被用来减少阻止路面和桥面滑进到支撑塔所产生的巨大摩擦力。
PTFE涂覆的玻璃是昂贵的，但倾向于具有比较长的寿命PVC涂覆的聚酯，它也更强，同时是自清洁的。PTFE涂层玻璃的首次应用是在加利福尼亚州的La Verne大学学生中心（1973年）。1993年，二十多年过去了，原来的膜仍然还存在着，并且仍然能够承受约75％其原有的设计负荷。
航空航天和计算机应用中的布线消耗了约50％的PTFE产量，特别是作为连接器和电缆中的绝缘体。其他用途包括齿轮，密封件，垫圈和衬套，衬里软管组件，挡风玻璃刮水器刮片，工业管道，以及用作户外服装的防水涂层。
PTFE与ETFE密切相关，其包含乙烯和四氟乙烯的改性共聚物。它具有许多与PTFE相似的性能，近年来已广泛用于膜结构建筑