卓越膜结构
首页 > 业务范围 > 湖南膜结构 > 岳阳膜结构

湘阴膜结构停车棚【充电站雨棚】设计安装

来源: 发布时间:2020-12-15 13:10:34

  膜结构公司现在使用的膜材可分两大种类,一种是永久性的,PTFE膜材,里面是玻璃纤维,外面是PTFE树脂,防火性能比较好,属于阻燃性材料。还有一种就是PVC类的,里面是涤纶纤维,外面是PVC,但是PVC容易脏,所以外面做了自洁处理,涂上了氧化钛。这两种膜材是完全不同的,前一种被认为是永久性的,后一种叫半永久性的。
  永久性的耐久性比较好,可以用数十年,但PVC膜一般在国外用到7-12年就不行了,所以在国外一些大的建筑,比如体育场馆一般不会考虑用PVC膜材的而选用永久性膜材,临时性建筑,比如博览会,用半永久性的比较多。

  但是在国内,有许多体育场都在用PVC,很有问题,因为体育场的设计年限一般会超过50年,而PVC膜材只能使用10年左右,到时候需要更换屋顶,到那个时候它的代价是比建造一个新屋顶还要高了,因为建的时候脚手架什么都在的,现在更换屋顶膜材还要重新搭建、拆卸,很麻烦。
  但是国内许多项目是政府项目,从当时的投资考虑而没有长远计划,使得除了一些重点项目,比如上海八万人体育场,F1赛车场等之外,90%的膜结构使用PVC膜材,长远来看,问题应该说是相当严重的。

  出现这个现象的原因:首先是经济原因,其次是对膜不够了解,还有就是膜结构公司造成的。国内现在大概有大大小小的膜结构公司300来家,但是能够做PTFE的大概只有3家,也就是只有1%的公司能够做PTFE,更多缺乏技术力量的小公司因为做不了这种永久性的膜结构,它根本不会告诉业主还有更好的、更适合的膜结构可用,这也是造成现在国内永久性建筑还在大量使用半永久性膜的重要因素。
主营业务:湘阴【膜结构车棚设计,膜结构停车棚施工,膜结构自行车棚安装,张拉膜结构车棚,停车棚膜结构、自行车棚膜结构】【膜结构车棚制作,车棚设计,车棚安装】【膜结构停车棚制作,张拉膜车棚设计,膜结构自行车棚施工】【膜结构车棚效果图,张拉膜车棚图片,膜结构自行车棚照片】【膜结构停车场效果图,膜结构车棚厂家,张拉膜车棚价格】【膜结构车棚供应商,小区电动车棚,停车场膜结构车棚】【充电站膜结构罩棚】【充电站罩棚】【充电站张拉膜】【充电站加盖膜结构】【充电站张拉膜工程】【充电站加盖】【充电站顶棚】【充电站膜结构设计】【充电站配套雨棚】【充电大巴罩棚】【充电站膜结构顶盖】【充电站池膜结构遮阳棚】【充电站罩棚案例】【公交车充电站顶棚】【新能源汽车充电站罩棚】【充电站膜结构】【充电站吊帽膜结构】【充电站张拉膜罩棚】【高速服务区膜结构】【膜结构充电站罩棚】【充气站防雨棚】【充电站汽车罩棚】【充电站张拉膜设计】【汽车充电站车棚】【公共汽车充电站遮阳棚】【充电站膜结构施工】【充电站膜结构工程】【充电站张拉膜安装】【充电站张拉膜设计】【充电站张拉膜罩棚】【充电站张拉膜厂家】【充电站膜结构厂家】【充电站张拉膜工程】【充电站张拉膜价格】【充电站膜结构加工】【充电站张拉膜品牌】【充电站膜结构材料】【客车充电站罩棚】【公交车充电站雨棚】【公交车充电站罩棚厂家】 【充电站罩棚承包】【充电站雨棚安装】【充电站罩棚设计】【公交车充电站膜结构施工】【充电站钢结构效果图】【充电站张拉膜施工队】【充电站张拉膜供应商】【充电站罩棚设计施工】

济南膜结构充电桩车棚【遮阳棚厂家】
池州膜结构充电桩车棚【遮阳棚厂家】
喀什膜结构车棚【生产销售】

上一篇:华容膜结构停车棚【充电站雨棚】设计安装
下一篇:平江膜结构停车棚【充电站雨棚】设计安装
【相关阅读】